Возможные ссылки правоохранительных органов и чиновников западных стран на «неофициальный» характер таможенной информации и невозможность возбудить уголовное дело на таких основаниях никак нельзя назвать убедительными. Так, Подкомитет по расследованиям сената США в отчете от 10 сентября 2024 года фактически обязывает компании пользоваться «коммерческими системами проверки контрагентов» (под которыми имеются в виду, по всей видимости, в том числе платформы вроде exportgenius и importgenius), чтобы вносить определенных покупателей в черные списки. Поскольку использование данных условного importgenius может стать обязательным для частной корпорации, странно, что они не используются правоохранителями как стартовая точка для расследований обхода санкций.
Далее, поскольку списки кораблей компаний-нарушителей находятся в открытом доступе Международной морской организации, властям Дании или Швеции ничего не стоит контролировать такие корабли в момент, когда они проходят Датские проливы на пути из Усть-Луги в Индию.
The Insider направил запрос в морское ведомство Дании (Danish Maritime Authority).
То, что путинская военная машина продолжается накачиваться «сверхпотолочными» деньгами, указывает на дезорганизацию контролирующих государственных органов и неумение пользоваться хотя бы теми инструментами, которые доступны даже журналистам-расследователям, не говоря уже о более изощренных способах получения финансовой информации, которые доступны только государственным службам.
Кредит: Ссылка на источник